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中国船只重工集团公司（简称“中船重工”）承当的国产化“船只电站成套设备研发”项目，经过中船重工第704研究所科研人员近两年的科研攻关，以及许多船只总装厂、设备配套厂等项目参研单位的通力合作，9月19日经过产品技术鉴定。
在19日举办的新闻发布会上记者经过查询了解到，这是我国初次自主研发的船只主动电站成套设备，填补了国内空白，到达世界领先水平。该项目很多运用模块化、标准化规划，成功地处理了船只电站体系成套设备研发中的许多要害技术问题，取得了多项立异效果。
船只电站设备包含主发电机组、应急发电机组、主／应急配电盘，是船只及海洋工程设备必需的重要设备，市场潜力巨大。因而该项意图研发，并将其工业化，对我国船只工业将是一个新的经济增长点，能够直接下降总装厂的船只制作本钱，增强我国船只制作的世界竞争力。
国产化“船只电站成套设备研发”项目于2005年10月立项。该项目归于《国家严重技术装备研发和严重工业技术开发专项》中的“高新优船只及配套设备研发专项”，系国家支撑的首个船只配套设备专项。
该项目以7万吨至11万吨油轮的国产化主动电站为方针，成功研发了具有自主知识产权、契合世界标准要求、选用直立结构屏蔽结构、模块化规划的船只电站主配电板和应急配电板。一起，还研发了具有自主知识产权的电站监控体系。其主发电机组经过引入消化吸收，突破了首要零部件规划制作的要害技术，整机零部件国产化率到达70%以上，并形成了工业规划。
